O score de leilão é uma funcionalidade das consultas veiculares da Checktudo que ajuda a sua empresa a negociar veículos de leilão de forma muito mais assertiva e segura. Entenda mais!

O que é o score de leilão?

O Score de leilão é uma pontuação atribuída aos veículos que têm registro de passagem por leilão.

Ela te ajuda a entender qual é a possível origem e o estado do veículo no ato do leilão, a porcentagem de perda no valor de tabela, além de identificar avarias e registros de mau funcionamento.

Com essa funcionalidade, fica mais fácil encontrar as melhores oportunidades de compra!

Veja como essas informações podem aparecer na sua consulta:

Imagem exemplo retorno do Score de leilão na consulta veicular da Checktudo.

Entenda a classificação do Score de leilão!

Aparentemente inteiros

Veículos que não têm indícios de avarias ou problemas mecânicos no ato do leilão. As principais origens desses veículos são:

  • Recuperação de financiamentos que não foram pagos; 
  • Penhoras pela justiça por penas, dívidas vencidas e não pagas; 
  • Troca de frota de empresas privadas.

Pequenos danos

Veículos com indícios de pequenos danos como: amassados, riscos e pequenos problemas de funcionamento no ato do leilão. As principais origens desses veículos são:

  • Recuperação de financiamentos que não foram pagos; 
  • Penhoras pela justiça por penas, dívidas vencidas e não pagas; 
  • Troca de frota de empresas privadas.

Leia também: entenda tudo sobre sinistro de pequena monta

Médios danos

Veículos com indícios de danos médios como: grandes amassados e peças quebradas, além de itens mecânicos com problemas de funcionamento no ato do leilão. As principais origens desses veículos são:

  • Batidas ou sinistros que causaram problemas mecânicos; 
  • Recuperação de roubo ou furto com avarias médias; 
  • Troca de frotas de empresas privadas e órgãos públicos; 
  • Seguradoras. 

Grandes danos

Veículos com grandes avarias e problemas mecânicos significativos no ato do leilão. As principais origens desses veículos são:

  • Batidas em que o valor de conserto foi maior do que 75% do valor de tabela; 
  • Recuperação de roubo ou furto que gerou grandes avarias; 
  • Troca de frotas de empresas ou órgãos públicos. 

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